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商标之与e路航 国内GPS格局深度分析2011-3-2 21:28:55 |
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2010年GPS卫星定位监控系统的销量增长相当迅猛，但品牌的销售却停滞不前，与2009年相比较，品牌的销量基本没有增长。但利润却下滑得利害，品牌代理商的日子也不好过。其中一个最大的问题是国内山寨E路航的横行，山寨E路航对GPS行业的毒害相当深。更杯具的是，在国内，根本没有一个合法的E路航商标。消费者对E路航的情结由来已久。中国GPS行业的发展成也E路航，败也E路航。
商标申请程序： 1、先对商标进行审查，如果在先没有相同或近似的，就可以制作申请文件递交申请了。 2、申请递交后的一个月左右，商标局会给你下发一个申请受理通知书（这个期间是形式审查阶段）。 3、形式审查合格，就进入实质阶段这个期间大概需要1年到1年半左右。 4、如果实质审查合格，就进入公告程序（这个期间是3个月也叫异议期间）
5、公告期满，无人提异议的就可以拿注册证书了。 商标是有地域限制的： 香港是普通法系，大陆是大陆法系，法域不同；审查商标的机关不同，不互相做参考，大陆审查是按照商品来的，香港审查是按照类进行的，没有可比性。虽然香港是中国的，但《商标法》不适用于香港。同理，香港注册的商标在大陆也不受保护。除非是驰名商标。所以，每个商标都是有地域限制的。同样一个E路航，可以在大陆注册，可以在香港注册，可以在澳门注册，也可以在台湾注册。只是受保护的地域不一样。 商标的TM与R的区别 用圆圈R，是“注册商标”的标记，意思是该商标已在国家商标局进行注册申请并已经商标局审查通过，成为注册商标。圆圈里的R是英文register注册的开头字母。 注册商标具有排他性、独占性、唯一性等特点，属于注册商标所有人所独占，受法律保护，任何企业或个人未经注册商标所有权人许可或授权，均不可自行使用，否则将承担侵权责任。 用TM则是商标符号的意思，即标注TM的文字、图形或符号是商标，但不一定已经注册（未经注册的不受法律保护）。TM是英文trademark的缩写。 橡果E路航与其它E路航 橡果国际于2005开始注册E路航商标，并于2005年，2006年开始宣传GPS，但电视购物宣传都是比较零散。 2005，2006年橡果国际E路航GPS的销售并未有很大突破，也缘于当时市场环境，各方面条件不够成熟。2008年3月到5月，橡果在电视购物方面的宣传费用就多达9000万，而且销售也创造了GPS行业的奇迹，不可否认，橡果国际在这段时间赚得盆满钵满。这段时间的电视购物宣传，奠定了E路航品牌的GPS在消费者心目中的地位。E路航成为当之无愧的第一GPS品牌。GPS行业的飞速发展，离不开橡果国际这段时间的宣传。
在2008年以前，注册商标是需要三年时间的，2008年之后，商标法改后注册商标只需要一年或者一年半时间。橡果国际的E路航需要自2009年3月19日起经过18个月的时候再，如果没有提出异议，E路航商标将属于橡果E路航，如果在这18个月期间，再有异议，则再等18个月的时间，商标将最终进入司法裁定阶段。所以要注册一个商标下来并不是一件容易的事。特别是有巨大的利益在里面的时候，注册一个商标是难上加难。 这里面发生的一些事，笔者也是无从知道。2009年可以说是GPS发展的黄金阶段，很多品牌也正是在这个时候抓住了机会，成为GPS的知名品牌。众山寨看到E路航巨大的品牌效应，都纷纷想借E路航分杯羹。野心大些的想将商标纳为已有，野心小些的，靠没有商标授权的假E路航赚一波撤退。所以在橡果国际E路航商标在异议期间被撤下来，也是可以理解的，大多的利益集团在博奕。也可以这么理解，目前、所有大陆所有的E路航商标都是不合法的。 [next] 在其它国家或者港澳台等地区注册的商标受当地保护，但这些商标都并非当初消费者所熟知的电视购物的橡果E路航。但目前市场上山寨E路航横行，很多消费者并不知情，以为购买到的是最初的橡果国际电视购物的E路航。可以这么说，在香港，澳门，台湾都可以注册E路航，但这都不是我们以前所熟知的橡果国际E路航。 山寨E路航为何疯狂？ 2009年GPS的价格也走下神坛，原来动辄上万块大几千的GPS导航系统，只需要2000元不到的价格便可以购买。电视购物的宣传攻势，价格的执行到位，汽车保有量的快速增长，消费者的教育。整个GPS的市场环境开始成熟起来。2009年也是正是山寨开始横行的时候。山寨厂家的嗅觉是最灵敏的。2009年的时候有数据统计，山寨GPS厂家有几百上千家，当然，到2011年，山寨已经撤离了GPS行业，因为GPS行业已经脱离了暴利，进入平稳发展阶段。 在中国大陆，没有一个E路航商标是合法的，所以也造成了山寨E路航无人管的局面。据有关数据统计：截止目前为止山寨E路航正规的工厂大概有20-30家，这里指的正规是指具有营业执照，有合法的生产经营场所的山寨厂商，像三房一厅这种手工作坊的山寨E路航无法统计。 山寨E路航之所以盛行，GPS渠道的广泛性是其重要的原因之一，目前GPS的销售主要集中在IT卖场，网络，汽车渠道这三大销售网络，而汽车渠道的触角可以达到镇一级的销售市场。影响力相当巨大。在橡果国际时代，GPS的销售基本靠的是电视购物，但在2009的之后，IT市场的GPS销售开始迅速发展起来，GPS的网络销售也开始兴旺起来，汽车销售网络的四通八达。这些都造成山寨E路航的盛行。所以我们看到市场上有N多个XXE路航。假E路航的混乱市场可见一斑。 当然，还有个最大的因素就是E路航这个品牌本身强大的影响力，及消费者对E路航这个品牌GPS的巨大需求，山寨E路航厂商也正是迎合了这个需求，并且钻了消费者不知情的这个漏洞。很多消费者购买山寨E路航GPS后根本找不到代理商，也找不到厂商，造成产品无法保修等情况。 山寨E路航的一些问题 工厂的投机取巧，基本上是市场上流行哪个型号，工厂就生产哪个型号，同时，由于山寨E路航的竞争也相当激烈。价格战相当激烈，导致山寨E路航的质量大大缩水，配料，配件以次充好的现象相当普遍，加工工艺简陋，产品出厂没有严格的测试，售后服务无从谈起，裸机出货，一机多图的现象相当严重。严重侵犯了相关地图厂商的知识产权。厂商，代理商一条龙盗版服务已经产业化。 GPS购买建议： 有些消费也知道目前E路航没有一个是正规合法的，目前所有的E路航都是不是我们当初所见到的橡果E路航。之前橡果E路航的产品品质是有保证的，橡果E路航的产品是由台湾神达所代工的。GPS经过几年的发展，也造就了一些GPS品牌，比如我们所熟知的万和，纽曼，中恒等GPS品牌。购买山寨E路航的陷阱太多，里面的猫腻太多，当然我们也不否认有一些出自正规厂商代工的假E路航，质量还算可以。但一般消费者都难以分辨。选择GPS的其它知名品牌是明智选择。有正规工厂，配正版地图，具有良好售后服务的品牌是我们的不二选择。 国内GPS格局分析
不可否认，国内GPS的销量很大一部份被山寨E路航所瓜分，2010年GPS销量增长相当迅速，但品牌的销售基本是停滞不前，同时，我们也看到，消费者对GPS的投拆量直线上升，山寨E路航的品质问题最终被暴露出来，这对GPS行业的发展是把双刃剑。消费者最终明白山寨E路航的危害，同时也给一些坚持做品牌的GPS更多的机会，GPS行业将最终向良性发展。目前一线国际品牌的量在国内的销量占到5％，二线品牌的销量占到45％左右，其它为山寨E路航所占的销量。可喜的是，我们也看到二线品牌的分化已经比较严重，一些有实力的厂家与地图商的合作更加紧密，如与凯立德包年服务的万和，纽曼，其准入门槛上千元，并不是一般的PND厂商所能承受的。这些品牌都具有良好的产品品质及售后服务。笔者也期待这些品牌的迅速掘起，减少山寨E路航对GPS行业的毒害。 (文章来源:EEWORLD) |